互聯網上最近出現了大陸新型地效無人機的照片，這是一款新型攻擊無人機。推測它的最大起飛重量為3000公斤，最大有效載重量可達1000公斤，最大續航時間長達1.5小時，這可能又是中國軍工業新武器發展，不過真實性並沒有得到證實。BBC網站5日也指出，2016年中國航太工業總公司與烏克蘭安東諾夫公司簽署了有關安-225合作協定，大陸將很快啟動安-225的量產，安-225是全世界最大的飛機，現也只有一架。

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俄羅斯軍事專家卡申在題為〈新型火鍋吃到飽 恆春地效無人機適於部署南海〉的評論文章中指出，這種新型超低空反艦無人機數據的公布，中國很快要製造出非常有趣的新型武器。新款無人飛機非常適合部署在南海諸島和各種設施上。即使這些島上的跑道已經被敵人破壞，它也照樣能使用。地效無人機 可攻航母

新型無人機被歸入過去已在珠海航展露臉的「彩虹」無人戰鬥機系列中，通常地效無人機時速很少高於500-550公里。由此推斷，在一個半小時內，最多能飛行600公里，飛行高度約1-6公尺。地效無人機未來有三個主要用途，第一攻擊水面大型目標，如航空母艦。第二作為長程快速魚雷攻擊。第三隔離海上地區。而低空飛行，不易被雷達發現。無人機的造價比重型反艦巡航飛彈便宜，尤其是外型比超音速的反艦飛彈小得多。以俄製的「花崗岩」和「火山」型反艦導彈也採用了類似無人機的製造技術。一群這樣的無人機在極低空飛行並調整好攻擊方向，很容易突破敵方防空系統。不過使用地效飛行器也有缺點，它極易受到氣候條件的限制。在海浪超過2-3級就不太能使用地效飛行器。安-225 強化長程運輸英國BBC網站5日報導，中國航太工業總公司與烏克蘭安東諾夫公司簽署了有關安-225的合作協定，中國大陸將很快啟動安-225的量產計畫。中國一直有向低軌道發射商用衛星和太空船的需求，安-225可以做為非常理想的載具。安-225是安東諾夫設計局研製的超大型貨運飛機，大小和重量均為世界之最。飛機在1988年12月21日完成首飛，1989年起投入使用。建造目的主要是運送運載火箭的零件和太空梭。安-225參與在1989年5月把航天器送到巴黎航展，總共完成113次試飛，飛行時數253小時。這架獨一無二的飛機1994年起被停飛。近年來重新啟豐原安格斯牛肉用，被烏克蘭安東諾夫航空公司用做商業運輸。中國大陸製造國產安-225，可強化長程軍用運輸。安-225小檔案乘員6人。飛機長84公尺、高18.2公尺、翼展88.4公尺、載重量253.8噸、最大起飛重量640噸、最大航速每小時850公里。最大載重下的實際航程為4000公里，實用升限為11600公尺。不管長寬高都是全世界現存最大的飛機，目前也只有一架。（楊俊斌）(旺報)






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